多孔金屬結合劑金剛石砂輪

金屬結合劑砂輪采用青銅、鐵和鎳合金為主要結合材料,磨料把持強度相對較高,耐溫導熱性能好,耐用,但是砂輪出刃能力差,修整修銳困難。
樹脂結合劑砂輪采用有機樹脂為結合劑材料,其優點是被磨削工件表面損傷小,結合劑彈性好,適于鏡面磨削,但是其對磨料的把持強度低,耐熱性差,易老化 ,同時出刃性差,磨削效率低,修整修銳困難。
多孔陶瓷結合劑砂輪采用陶瓷為結合劑材料,由于存在孔隙和結合劑材料的高硬度而具有低磨削比能(去除工件所需能量與工件的體積比),砂輪易修整,耐溫耐腐蝕。但是,陶瓷結合劑材料脆,結合橋抗沖擊能力差,同時導熱性不好。
上述傳統意義上的砂輪各有所長,亦各有所短。專家學者嘗試開發了一種新型砂輪——多孔金屬結合劑金剛石砂輪PMBDW,期望達到克服各類傳統砂輪所固有缺陷的目的。其后經過研究發展了多種PMBDW的制造方法,并對其制造工藝、孔隙率控制、磨削性能進行了研究,對該類型砂輪有了進一步的認識。多孔金屬結合劑金剛石砂輪具有下列優點:
1、 砂輪鋒利,易于從工件上去除材料;
2、相對于致密金屬結合劑砂輪,其易于修整和修銳;
3、磨削溫度低 ;
4、 由于砂輪工作面與工件接觸面積減少而使磨削力降低。
經研究,多孔結合劑金剛石砂輪的制造方法有通電燒結法、熱等靜壓法、真空燒結法,這幾種工藝可以燒結出35%~80%的孔隙率。將多孔陶瓷結合劑砂輪的孔隙結構引入金屬結合劑砂輪,以獲得其磨料易出刃及修整修銳,使用方便的優點,克服陶瓷結合劑砂輪結合劑脆性大,導熱性差的缺點。
多孔金屬結合劑金剛石砂輪是在傳統砂輪基礎上發展起來的一種新概念砂輪 ,在磨削性能和使用性能上展現了誘人的前景 ,對其進行廣泛的基礎和應用研究 ,必能有效促進磨削技術的發展與提高。
目前,在多孔金屬結合劑金剛石砂輪的研究中,可以通過金剛石表面金屬化、金屬結合劑基體中加入強碳化物元素、金屬結合劑材料的活化以改善其對金剛石的潤濕能力和化學冶金結合能力,以及制造工藝的改善與調整等手段,來改善金屬基體對金剛石的把持能力和金屬結合劑與磨粒的結合強度。
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